富士フィルムは10月14日、子会社の富士フィルム富山化学が新型コロナウイルス感染症の治療薬として承認を目指していた「アビガン」の開発を中止したと発表した。臨床試験で患者への有効性が確認できなかった。
アビガンは抗インフルエンザウイルス薬として開発。新型コロナウイルスの治療薬候補として、厚生労働省に承認申請していた。2021年４月、患者316人を目標に臨床試験を始めたが、2022年３月までに84人の患者を受け入れ、試験を終えていた。

東芝エネルギーシステムズ（本社：川崎市幸区）は10月12日、発電所用タービン発電機向け２種の検査ロボットによる保守サービスを本格的に提供開始すると発表した。中・大型発電機に加え、小型発電機にも対応可能な「薄型検査ロボット」とバッフル乗り越えを可能とする「高機能型検査ロボット」の２種類をラインアップ。国内外の発電所向けに検査サービスを幅広く展開する。薄型検査ロボットは、一部の海外原子力発電所での検査サービスを開始しており、高機能型検査ロボットは2023年度からサービスを開始する。
ロボットを使うことで、回転子を引き抜くことなく、従来の精密検査期間の約半分の12日程度（発電機分解・組み立て期間含む）で発電機内の回転子と固定子の詳細検査が可能となる。

くつ小売店、ABCマート（本社：東京都渋谷区）は10月29日にベトナム・ホーチミン市１区のドンコイ通りとレタントン通りの角地に、ベトナム１号店（路面店）をオープンする。また、12月15日にはホーチミン市直轄トゥードゥック市トゥーティエム新都市区に開業する商業施設「ティソモール」にベトナム２号店をオープンする予定。このほか、2023年度までにホーチミン市やハノイ市の大都市に合わせて６店舗の出店を計画している。
同社の海外事業は今回のベトナムが韓国、台湾、米国に次ぐ４カ国・地域目で、グループとしては初の東南アジア進出となる

東洋紡（本社：大阪市北区）は10月12日、タイの石油化学製品大手のインドラマ・ベンチャーズ傘下のIndorama Plyester Industries PCL(所在地：タイ・ラヨーン県、以下、IPI)と2020年１月に設立した合弁会社Toyobo Indorama Advanced Fibers Co.,Ltd.(本社：タイ・バンコク「、以下、TIAF)が、新たに自動車用エアバッグ用ナイロン原糸の生産工場を竣工し、10月11日に開所式を行ったと発表した。10月より試験生産を開始し、2023年半ばの商業生産開始を目指す。
総投資額は25億9,600万タイバーツ（約100億円）、工場は鉄骨造５階建て（一部７階建て）。敷地面積１万2,875㎡、延床面積２万2,833㎡。生産能力は最大年間１万1,000トン。TIAFへの出資比率は東洋紡50％、IPI50％。

国内外で「ユニクロ」を展開するファーストリテイリングが10月13日発表した2022年８月期連結決算（国際会計基準）で、最終利益は前期比60.9％増の2,733億円と過去最高だった。売上収益は同7.9％増の２兆3,011億円。欧米諸国や東南アジア市場が好調だったことに加え、急速な円安で海外収益の円換算額が膨らんだ。

東京商工リサーチが酒場、ビヤホール（居酒屋）を運営する主要337社を対象に集計した2021年度決算によると、居酒屋の43.6％が赤字経営となっているほか、「緊急事態宣言」や「まん延防止等重点措置」の発令が繰り返し続いた厳しい営業環境で、市場規模はコロナ前の４割に縮小したことが明らかになった。
売上高合計は前期比19.5％減の3,454億2,900万円で、最終利益は101億6,300万円の赤字（前期は1,334億2,500万円の赤字）だった。この結果、売上高（市場規模）はコロナ前の2019年度と比べ43.1％に縮小した。最終利益が赤字の居酒屋は43.6％（147社）を占めた。ただ、長期間の休業や時短営業に対する政府のコロナの支援給付金により、前期の70.3％（237社）から26.7ポイント改善した。

メディカロイド（本社：神戸市中央区）は10月13日、手術支援ロボット「hinotori(TM)サージカルロボットシステム」の消化器外科および婦人科への適応について、厚生労働省より10月11日に承認を取得したと発表した。
hinotoriは、2020年８月に泌尿器科領域での使用で製造販売承認を取得。現在国内で600症例を超える使用実績がある。

コマツ（本社：東京都港区）は10月12日、CO2排出削減に貢献する2.5トン、3.0トンクラスの電動式フォークリフト「FEシリーズ」に大容量リチウムイオンバッテリーを搭載した「FE25G-2」「FE30G-2」を12月より発売すると発表した。カーボンニュートラル実現へ向け、作業現場の電動化をさらに拡大する。
今回発売する２機種は、FEシリーズの特長を継承しつつ、急速充電による充電時間の短縮と継ぎ足し充電が可能となり、これまで電動式フォークリフトでは導入が難しいとされてきた長時間稼働や、高負荷作業が必要とされる現場でも連続作業が可能となる。

トヨタ自動車は10月12日、ミャンマーの新工場が９月に稼働を始めたことを明らかにした。同社は2021年２月の稼働開始を予定していたが、この間、現地での軍事クーデターや新型コロナウイルス禍で頓挫、１年半遅れの開業となった。

KDDI（本社：東京都千代田区）は10月12日、年内をめどに「スターリンク」によるインターネットの接続サービスを、法人や自治体向けに開始すると発表した。スターリンクは、米スペースX社が開発した小型衛星を活用した通信システム。
光ファイバーの利用が難しい離島や山間部などの通信環境の改善、自然災害時の不安定な通信に代わる、安定ケチな通信ネットワークとして提供する。

星野リゾート（本社：長野県軽井沢町）は10月12日、米グアムで2023年４月に「リゾナーレ」ブランドのホテル運営を始めると発表した。既存の「オンワードビーチ リゾートグアム」の名称を変えて、リブランド「星野リゾート リゾナーレ グアム」としてオープンするもの。客室数は428室。

NTT都市開発（本社：東京都千代田区）は10月12日、大阪城公園の隣接地に高級ホテル「パティーナ大阪」を開業すると発表した。カペラホテルグループ（本社：シンガポール）とホテル運営委託契約を締結した。地上20階、地下３階で客室数は約220室、標準客室は50㎡以上。カペラグループの「パティーナ」ブランドは日本初進出となる。
大阪市中央区のNTT西日本旧本社跡地を活用する。2023年１月に着工、大阪・関西万博が開催される2025年春に開業する予定。万博で訪日する世界各国の富裕層の利用を見込む。

ソニーグループとホンダが折半出資する電気自動車（EV）の新会社「ソニー・ホンダモビリティ」は10月13日、北米のホンダ工場で生産し、第１弾の商品は2025年前半からオンラインを中心に受け付けると発表した。また、2026年春に北米から出荷し、2026年後半から日本にも出荷する方針。
EVの自動運転技術は一定の条件下で運転操作が不要になる「レベル３」への対応を目指す。2025年春に発売するEVにはソニーグループが持つ映像や音響技術を導入し、髙いエンターテイメント性能で競合他社との差別化を図る。

スタジオジブリ（本部所在地：東京都小金井市）は10月12日、11月１日に開業するテーマパーク、ジブリパーク（所在地：愛知県長久手市）の内覧会を開いた。園内は５つの区画に分かれており、まず３区画がオープンする。
園内の施設では「天空の城ラピュタ」「となりのトトロ」「耳をすませば」などスタジオジブリの人気映画の風景や印象的なシーンを切り取って忠実に再現している。

ブランド品のリユース事業を手掛けるバリュエンスホールディングス（本社：東京都港区）は10月11日、インドネシアの首都ジャカルタに駐在員事務所を開設したと発表した。バリュエンスホールディングスのシンガポール法人の駐在員事務所として開設したもの。すでに10日から業務を開始している。

システムインテグレータ（本社：さいたま市）は10月11日、ERP事業およびEC事業拡大に向けて、ベトナム・ダナン市に同社初となる海外子会社「KEYSTONE SOLUTIONS COMPANY LIMITED」を設立したと発表した。10月７日よりすでに業務を開始している。資本金は50億ベトナムドン（約3,050万円）。ソフトウェアの受託開発を手掛ける。

旭化成（本社：東京都千代田区）は10月11日、中国江蘇省常熟市の樹脂コンパウンド製造工場の生産能力を増強、生産能力を３割増やすと発表した。中国の全額出資子会社、旭化成ｿ塑料（常熟）が運営するコンパウンド工場の現行生産能力の年間２万8,000トンから、2023年10月に３万6,000トンに引き上げる予定。これに伴い、売上高は1.2〜1.5倍へ拡大を見込む。
中国では今後も電気自動車（EV）や第５世代（５Ｇ）移動通信システム向け機能材料の市場拡大が見込まれるため、これらの需要増大に応えていく。

国内最大級のリサイクルプラスチック製造会社、プラニック（本社：静岡県御前崎市）は10月11日、御前崎工場の本格稼働を開始すると発表した。同工場は自動車や家電製品由来、課程で使用される製品が混在したプラスチック（ミックスプラスチック）を原料とし、再び自動車部品や家電製品の原材料に使用可能なリサイクル原料を製造する。同工場では年間約４万トンの廃プラスチックを受け入れ、約３万2,000トンのリサイクル原料の生産を目指している。
プラニックは2018年12月、ヴェリア・ジャパン、豊田通商、小島産業の３社の合弁企業として設立された。

JR東日本は10月11日、山手線で乗客を乗せた営業列車で自動運転の実証運転を実施した。同社が独自に開発したATO（Automatic Train Operation＝自動列車運転装置）が搭載された、通常と同じ11両編成で実施された。運転士は各駅出発する際にボタンを押すだけで加速・減速・停止は自動で行われ、１周34.5kmの山手線を走行していた。
１日平均約76万人が利用し、ラッシュ時には３分に１本という過密ダイヤで運行される環境での自動運転の実証は国内では初めてという。

日産自動車（本社：横浜市西区）は10月11日、ロシア市場からの撤退を発表した。子会社ロシア日産の全株式をロシア国営の自動車・エンジン中央化学研究所（NAMI）に譲渡する。これに伴い一過性の損失として約1,000億円の特別損失を計上する。今年度の業績見通しに変更はない。なお、今回の譲渡については日産が６年以内に一式を買い戻せる権利が含まれている。